Quote:
Originariamente inviata da ZXR
Visto che te la trovi tutta bella smontata, io procederei così:
- rinforzare il telaio prima della verniciatura con ripasso delle saldature e se ti và aggiungere un paio di piattine;
- per la marmitta puoi cercare quella della c1 pancia piccola ma è da adattare, niente di impossibile. Anche perchè per una buona marmitta ad espansione si spende abbastanza. Evita assolutamente la jet-pro
- apri il motore e asporta eventuali bave di lavorazione, raccorda la luce di scarico alla marmitta e per sicurezza sostituisci i cuscinetti e ovviamente i paraoli. Volendo puoi già lavorare i travasi del cilindro e ricavare l'unghiata.
- smonta il carburatore e dagli una bella pulita.
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Quoto ZXR
Comincia col pulire il motore..........controlla il cilindro se non ha crepe alle fasce o se è bucato..........e controlla le molle della frizione se sono resistenti o si sono smollate.........se no la moto ti cammina da sola
controlla il carter se è danneggiato
e in fine la catena della moto......guarda se non è rotta da qualche parte
per il telaio non lo so