mi spiace ma non quoto tutto quello scritto sopra.
Io misurerei cio che e' stato scritto sopra, cioe' il pistone, ma poi misurerei anche la canna del cilindro su cui era montato.
Potrebbe essere buono il pistone, ma essere spompo il motore per un consumo oppure ovalizzazione anche della canna del cilindro, quindi secondo me l'ideale e' misurare entrambi e vedere a quanti centesimi e' l'accoppiamento.
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