ah lo so bene che vanno capiti... io scanchero sui motori cinesi a liquido da ormai 2 anni, pensa che il primo motore D1 è partito con la guarnizione carter spezzata e quella cilindro che nn avevo e ho montato così per provare... e pure con i paraoli fossilizzati... è partita al primo colpo tanto che ero sorpreso dalla facilità.... cque oggi pom vado giù per il rush finale poi se nn parte come promesso apro la rubrica
