Originariamente inviata da sbragone5

mi sa che sto per inaugurare una nuova rubrica..... "100 modi per accartocciare una MK"
sta moto qua è maledetta... stamattina, visto che mi sn rotto di trafficare con ste rottame, ho preso il motore (uguale) che veniva dal minimotard che ho preso da poco, il quale nn mi serve e ho detto: bona questo motore funziona, nn ho tempo e soprattutto voglia di aprire il motore "succhia aria" ergo mi sembrava rapido ed indolore mettere su questo.... metto sul il motore col carburatore originale... mentre faccio passare il tubo della benza mi si spacca in due il filtro benzina, partono le bestemmie di rito, ma nn demordo, tiro fuori del tubo nuovo, perchè ovviamente un altro filtro nn ce l'ho, sl che questo è tubo per motori italiani e derivati, quindi la sezione è minore, morale... prendi il fon e scalda il benedettissimo tubo così si infila sui benedettissimi serbatoio e carburatore cinesi... vado a tirare e nn ci credo anche questo motore che prima era morbido come un archetto di violino, duro come una carrucola arrugginita!
altre imprecazioni di rito ed auguri vari a chi di dovere, scosto la moto e....
una bella pozza di broda perterra.... e il carburatore che suda come un obeso di 300 KG sotto il sole!!!! scusate lo sfogo, ma io dico che è da fantozzi.....