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Originariamente inviata da Hollywood
no al contrario ... più lo squish è alto più dovrebbe allungare (a discapito della prestazione ai bassi)... se lo sai misurare bene ... 0.6- 0,7 dovrebbe andar bene
la candela di prima era più nera (anche se avevi il getto del 90) perchè la avevi usata di più probabilmente e qualche volta magari molto grasso.
basati su quella nuova e basta .... ricordati che il cerchio esterno della candela si colora con il "minimo" , la punta interna con il "massimo" (quella devi guardare in questo caso)
cmq hai provato il 95 e la senti migliorata ... prova a salire e vedi come va (tipo 98) se peggiora sai che sei arrivato al massimo-massimo ahahahah per cui se proprio vedi la candela scurissima , come ti hanno suggerito prova a mettere il 93 e vedi come va
Cmq girare un pochino più grassi non fà male ... specialmente per chi non deve andare a limare il decimo
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ok allora oggi smonto il cilindro e tolgo una guarnizione(visto che ne ho messe due)ribadisco ne avevo messe due solo perchè quando lo smontato ci erano su due guarnizioni..
Poi rimisuro lo squish,e vedo quanto è...sotto 0.6 non vado..
mercoledì vado a prendere un bel po di getti,e già che cio sono prendo un foglio di alluminio per rifare bene le pedaline..
comunque grazie mi hai tolto un dubbio sullo squish!!
quindi se alzo lo squish allungo i giri perdendo un pò ai bassi.
allora il problema che oltre i 11000 12000 dovrà essere per forza la carburazione?
ciao
haaa scusa dimenticavo ma dalla marmitta quando vado spruzza un bel po di miscela sul carter e qualche goccia in terra,può essere un sintomo di grasso?