TRA I DUE CARBU NON CAMBIA ASSOLUTAMENTE NIENTE IN TERMINI PRESTAZIONALI credo che sia solo un discorso estetico e di costo...mentre per quanto riguarda la carburazone credo che vada piu che bene forse e da ritoccare il minimo ma credo che possa andare bene, io cell'ho identica alla tua sul 21 traficato da aster (e se vuoi un 21 come dio comanda,come dici tu,fattelo fare da aster merita veramente) in piu credo che il carbu racing che costa una cosa come 120 euro e nonne vale la pena,mentre quello di aster e praticamente un 21 dell'orto che diventa racing con cono d'aria centrato...e viagga di brutto....se vuoi ti linko la foto della prova su banco con 18 normale e 21 di aster...
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