chattama

Parlando con amici qualcuno ha avanzato l'ipotesi di mettere degli elastomeri (modificando opportunamente il tutto) nel forcellone posteriore in modo da creare una sorta di ammortizzatore, magari al posto degli elastomeri mettere dei comunissimi silentblock.
Essendo io in procinto di modificare il mio forcellone per farlo regolabile sarebbe una idea tanto strampalata seguire questa strada?
Ovviamente si tratta di piccoli movimenti ma che servirebbero per evitare di scaricare tutte le asperità del terreno solo sulla gomma.
Quali sarebbero i reali vantaggi di una modifica tanto assurda?

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