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Originariamente inviata da Davide#21
Si...ora con un treno fai tutta la stagione, senza neanche doverle gonfiare!
Le hanno fatte "piene"...
Scherzi a parte, il weekend scorso a Codogno ho visto una gomma consumarsi come un pezzo di burro...faceva i riccioli che sembrava grana grattugiato! In 3 turni la gomma era praticamente distrutta!
Pressioni a freddo 1,5 ant 1,7 post se nn mi ricordo male e pilota 80kg...
Secondo me in quella gomme hanno cantano qualcosa nella mescola oppure era stata fatta la notte precedente!!!
A ne invece il treno che ho su, accenna a strappassi la gomma di quella anteriore, nn è normale ma sembra che regga, quella posteriore invece ha funzionato bene fino ad ora...
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avessi provato solo a variare le pressioni...invece le ho provate tutte alza abbassa,allunga accorcia il passo ma non cera verso!la gomma e' rimasta due settimane dentro un sacco nero in un armadietto quindi non era di certo fresca!ha fatto 2 turni buoni poi la moto era inguidabile e pericolosa!!!
