guarda il minimo sotto anche se e magro (45/48 poco importa perche tanto il getto min serve solo a tenere accesa la moto non a darti di piu o di meno in accellerazione... se non sale di giri e il rumore da fermo e stabile tipo ticchettio dell'orologio tanto che tra un "TRAH" del motore e un altro ti sembra di sentire un orologio, e cosi sei tranquillo...se invece il rumore e goffo perche chiaramente e grassa ci vai a perdere e non poco semplicemnte perche la benzina che entra in piu all'inizio fa piu fatica a detonare ed e lenta a salire di giri(esperienza personale)...io dico sempre meglio grassa che magra,ma per il getto di minimo mi regolo con l'esatto opposto,tantè che molti mi parlano di grippaggio in rilascio,ma a me e a molti miei colleghi minibiker del posto con i miei stessi settaggi non e mai successo...
aggiornami che sono curioso di sapere come va a finire...
p.s. se aster dice che e tutto verissimo allora sono diventato un pozzo di scienza motoristica buahahahahahhahahhahahah
