Quote:
Originariamente inviata da weed
e no se lo tengo così lo devo per forza cambiare il cilindro,è troppo potente(potrei mettere una molla di contrasto più morbida,e le massette più pesanti ma poi andrebbe troppo veloce per un minicross)
l'unica è prendere un cilindro fatto bene come dice io_N-bello ne troppo spinto ne troppo (non va una mazza)e provare se la guida è accettabile e anche il motore completo...lo potrei tenere anche così.
se no devo fare come mi aveva detto sempre io_N-bello saldare due tubolari che parto dal canotto e così di conseguenza il banco rimarrebbe più spostato in avanti
poi si potrebbe fare con l'accensione a pedalina e pignone.(non so proprio se potrebbe funzionare però!) si toglie la ruota dello zip,poi si salda come dice io_N-bello si salda un pignone sul rapporto o si trova un modo per avvitarlo e farlo stare fermo e lo si monta e si allinea alla corona della ruota e si rimette l'avantreno posteriore
non so bene se funziona ma se funziona sarebbe complicato a regolare la rapportatura correggietemi se sbaglio alla grande!!
ciao e grazie

|
Il cilindro lo cambierai, io intendevo dire che prima di spendere per cambiare cilindro gurda di farci stare tutto!! Se poi non riesci a farlo cosa te ne fai del cilindro nuovo? questo è quello che voglio dire