Vanno bene entrambi i carburatori, io sul mio monto un 18 (carter polini e cilindro 316B).
Con il 18 potresti partire con la seguente configurazione:
Minimo: 50
Max: 110
Polverizzatore: 60
Valvola gas: 40
Spillo: W27 2 tacca dall'alto
Registro aria 1 1/2 dal tutto chiuso
Da qui poi ti fai la regolazione per il tuo motore... cmq se e' tutto originale dovresti essere leggermete grasso.
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