Per una volta mi vorrei porre in maniera costruttiva verso Pmt,e con un po' di buona volonta e olio di gomito mi sono fatto un idea del perche' escono le bolle.non sono un produttore di gomme,non conosco i processi produttivi,quindi le mie deduzioni si basano solo sul confronto visivo fra due gomme,fra una 110/50 del 2004 e una 110/55 attuale che ha bollato.
ecco una foto che ho postato in precedenza,la gomma che ci interessa e' quella di destra la 110/50 :
http://imageshack.us/f/696/sam0706a.jpg/
ecco una foto di una 110/55 attuale :
http://imageshack.us/photo/my-images/41/sam1017s.jpg/
si vede bene nella prima foto che i due strati di tela arrivano quasi allo spigolo della gomma,nella seconda foto i strati di tela si fermano prima,e in corrispondenza di quel punto sulla superfice del battistrada puo' succedere che si creino scalini o bolle che sulla gomma vecchia non sono mai stati riscontrati.e allora da ignorante in materia mi chiedevo se allungando quello strato di tela,come sulla gomma vecchia,si possa eliminare il problema ???
questo mio intervento non e' di tipo polemico e spero che possa aiutare Pmt a risolvere la situazione
