Originariamente inviata da tereleo

Occorre però tener conto dell'impatto psicologico del termine "nuovo": per chi non ha ancora fatto il ..giro...in questo settore è normale che la mini "nuova" è...nuova e che l'usato rappresenta sempre un'incognita. Noi sappiamo che è vero il contrario ma chi è alle prime armi non è facile che si convinca subito, l'idea del nuovo magari fa pensare che c'è pure la garanzia! (Hi Hi..!). Inoltre non sottovaluterei la spinta che le cina danno ad iniziare i primi esperimenti di meccanica, io stesso non ho avuto remore a mettere sotto tornio e fresa carter e cilindri cinesi...qualcosa l'ho fatto fuori ma al costo di pochi euro mentre quando ho dovuto spianare un pistone bz nuovo nuovo un po' di sudore è colato e siccome nella minimoto bisogna per forza imparare ad arrangiarsi, cina o ita che siano direi che come settore propedeutico le cinesi hanno un loro perchè. Da ultimo terrei in considerazione la possibilità di correre in categorie riservate dove forse l'ambiente è un po' più soft e casereccio...La scorsa Domenica in una manifestazione Parma dove sono previste tutte le categorie Cina lo spettacolo è stato ottimo comunque e tra l'altro, fra italiane e non, l'unica categoria che non ha visto ritiri per guasti meccanici è stata la "cina aria evo"... dai, un po' fa pensare no?!