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Originariamente inviata da surrise
queste c1 il radiatore originale a me a dato sempre problemi o risolto definitivamente allargando i fori sino a 6,5mm con girante in alluminio paraolio e cuscinetti italiani tubi nuovi da 10mm e radiatore nero polini e perfetta non bolle mai.....però ho anche una dm e quella si che non da un problema e il motore è una bomba.
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la prima cosa da fare quando si acquista una c1 o una c2 è cambiare tutti i tubi soffiare il radiatore e allargare i fori è routine... io pensate ho trovato lo spurgo del radiatore completamente otturato dalla ruggine! queste minimoto sono da rivedere da cima a fondo
