ti dico la mia su un
buon 40 (magari lavorato a dovere) ... con il 40 si impara a guidare , impari a far scorrere la mini in curva , è più facile da gestire in uscita (ad esempio con gomme meno fresche) , non distrugge le catene , non distrugge le frizioni ....
poi è chiaro che a parità di pilota , se sfrutti al 100% un 50cc , al 40cc dai paga !!!