Originariamente inviata da Simo36

Più che "bilanciatura" è più opportuno parlare di centraggio dell'albero,perchè la bilanciatura (o equilibratura) è quella che si fa quando si mettono contrappesi per,appunto,bilanciare gli squilibri generati dalle componenti alterne e rotanti.

Per un centraggio sicuro ci vogliono due prismi rettificati su piano rettificato,appoggiando l'albero sulle portate dei cuscinetti,utilizzando un solido sostegno per il comparatore. E' decisamente preferibile questo metodo dalle contropunte,a maggior ragione con un albero non nuovo.

Per il resto,bisogna controlare che gli organi del motore siano in buono stato,senza eccessivo gioco,che tutta la bulloneria sia ben stretta e che i silent block siano efficienti. Se tutto è nella norma allora le vibrazioni saranno ridotte al "minimo" (per quanto possibile su un monocilindrico senza contralbero di equilibratura...)