Per risparmiare si può correre a piedi.
Il motore di AVT non costa certo come un ITA,
I prezzi cmq sono sul suo sito
I carter 121€
Cilindro 70cc 45€
Albero AVT ITALIANO 116€
ma nessuno vieta di metterci un albero cinese.
Non mi sembra che costi come un motore italiano...
Quando si ha davanti un mezzo nuovo,
e con nuovo intendo mai visto,
bisogna togliere i paraocchi,
e cercare di vedere il potenziale del progetto.
Ovvero il paragone con le ITA è il più stupido,
solo per il semplice fatto che una mini 70cc non può correre con una 50cc,
l'unica cosa che possiamo confrontare è l'accelerazione, la potenza.
Quindi partendo dal fatto che non può correre insieme alle ITA
la rende una moto a se stante,
creando una sua categoria.
Una categoria dal potenziale motoristico molto elevato.
Che una ITA sia goduriosa da guidare non si discute,
quello che mi fà ridere
è che tutti voglio la supermini potente e guidabile
come se tutti si fosse campioni di minimoto.
Dal mio punto di vista una avotek così motorizzata è di gran lunga
più potente di una cinese a liquido,
molto probabilmente anche di una ITA visto che è 70cc,
quindi alla fine per divertirsi senza voler fare i professionisti và più che bene.
Spero non passi troppo tempo per vedere una categoria
di cinesi 70cc.
E sopratutto per una volta che una mini cinese non nasce copia di una ITA
portiamo almeno un minimo di rispetto....