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Originariamente inviata da fabiosix
è da pazzi girare senza filtro con carburatori che stanno a neanche 20cm dalla strada secondo me. senza contare che carburare senza filtro c' è da diventare matti, per cosa poi? gran parte dei 2t moderni (quelli che vanno veramente forte) usano tutti airbox ci sarà un perchè....
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La questione filtro è particolare,
io francamente ho fatto tanti km con lo scooter senza filtro senza problemi.
E dico per la via non in pista.
Ma cmq al di là delle idee personali sul "si filtro" "no filtro"
non c'è una grossa differenza di carburazione.
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Originariamente inviata da denny94
quoto,zxr io la mini lo fatta girare senza filtro per 1 oretta,conseguenza:
ho rotto tutto, entra tanta di quella sporcizia,pietroline ecc ecc,ho spaccato tutto,nel senso che non so per quale motivo ma le fascie si sono rotte,il pistone da li non ha piu dato segni di vita fino ad arrivare al buco sulla testa del pistone...cilindro rigato,tutto ciò per girare senza filtro un oretta,ed è vero che vai piu forte almeno la mia funzionava cosi però la tua mini non funziona correttamente....  |
Non me ne volere, ma come te dici quello che ti passa per la testa
lo posso dire anche io.
Hai detto una combo di c@zzate.
Apparte che non ho mai visto un pistone bucato su una cina aria,
se hai disintegrato in quella maniera il motore
sicuramente ti sarebbe successo pure col filtro.