hai scritto che la mini quando accelleri non va subito e ci mette un po per salire di giri
puo' essere che sei grasso di minimo,infatti monti il 60.
poi che borbotta al massimo dei giri puo' essere che sei magro di massimo.
devi provare.
poi tu hai detto che hai cambiato guarnizioni sotto al cilindro,ma hai misurato lo squish?perche' se lo hai troppo alto e' questo il problema che non sale subito di giri...
innanzitutto misura lo squish e facci sapere
