Quote:
Originariamente inviata da limatutto
si chiama esi starter perchè rende piu' facile lo starter
cè ne sono già tre versioni ma penso che il tradizionale rimane in produzione
oggi ho' ordinato gli alberi
pensiamo di farli da 39.6 con guancette nere
per quanto riguarda il motore sinora testato
i ragazzi di tv mi dicono che lo hanno solo assemblato , non ci hanno messo assolutamente mano
pertanto le prestazioni che hanno fatto segnare sono già soddisfacenti .
pensiamo che superare i 12000 possa dare problemi alla bobina
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Non credo la bobina via dia problemi oltre i 12.000 giri...quando sistemavo la moto della Roberta al campionato sloveno il motore TDR superava abbondantemente i 12.000

, e bobina e volano erano i soliti