Quote:
Originariamente inviata da crunc
A volte i problemi che si attribuiscono alla frizione derivano da una carburazione non ottimale,i 100 / 200 giri di calo a caldo,a seconda dell'impasto ci stanno, ma gli 800 assolutamente no.
|
Mi piace
Lo pensavo anche io... di solito non tocco per non creare più danni, ma mi sa che almeno 3 volte l'anno lo dovrei fare... con il freddo, con il caldo, con questa temperatura.
Mi sono fermato al caldo, quando ho smagrito, quindi può essere che con questa temperatura si sia smagrita un po' e che abbia bisogno di una leggera ingrassata.
Infatti se si smagrisce la carburazione, quando va in temperatura il cilindro scalda molto e rende meno, giusto?