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Originariamente inviata da Wheeling#69
Come mai la mia cala di circa 900-1000 giri, con ovvi problemi di settaggio?
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ma guarda sandro....
anche a me cala la frizione magari non di 1.000 giri ma di 200/300 giri.... penso ci siano un sacco di variabili tra cui la pasta con cui è fatto il materiale ( per esperienza personale da una frizione che uso di solito in kevlar e una nuova della bzm hi-tec ho perso 600giri circa ) dalle molle ecc. ecc.
ogni uno ha la sua
spero di non aver detto delle cazzate e che qualcuno un pò più esperto di me possa confermare