Originariamente inviata da crash

si, ho visto le foto, Ste...
penso anche che stavolta ci debbano delle spiegazioni, Erry o non Erry!
Li abbiamo seguiti con la 105, fin da subito, e ci ha regalato belle soddisfazioni fino a giugno.... ma adesso si rischia l'infortunio se non si mettono gomme nuove anche solamente per provare le piste... e sinceramente non mi garba
Secondo me l'unica spiegazione é che siano gomme troppo "fresche" di produzione... e che le T41 in generale possano aver problemi con l'asfalto caldo delle gare agostine ... basta che mi dicano cosa prendere in alternativa (PMT, non sono ancora pronto per le Sava, per ora)
un utente leggermente inca@@ato
Clementi Günther

Originariamente inviata da Roby+

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Allora hanno fatto 1 errore di mescola o peggio 1 esperimento a tue spese.
Ne sono certo, ho una gomma uguale di altro produttore (nuovo) che mi aveva dato/venduto per testare la mescola, naturalmente sbagliata... il risultato è proprio lo stesso, dopo pochi giri a Ripa e con un 50 troppo cattivo sotto che doveva muovere 90 kg impacciati (ci sono nel forum comunque pareri + autorevoli che l'hanno provata...). Sembra gomma per cancellare...
E ti credo che t'inca22i! Io almeno quella gomma l'ho pagata 10€... sapendo il rischio che correvo.
...mmhhh le prime 105 non avevano neanche il verso di rotazione stampato... e poi a cosa serve stampigliare il codice prodotto se poi non verifichi eventuali partite difettose o fai statistiche sul prodotto? Solo per sapere la data di produzione.
Se lo hanno fatto per conseguire la certificazione ISO 9000 mi sa che stanno facendo autogol...