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Originariamente inviata da marchese igor
Innanzitutto un saluto a tutti, il dilemma e', metto in moto tutto ok, accelero vuoti e scoppi.
O provato la prima tacca dello spillo, non cambiava di molto sempre vuoti e scoppi, scalando di tacca in tacca nulla sempre piu o meno uguale, tutto questo con filtro a fungo, poi o provato con il suo airbox, nulla di cambiato, poi o smontato il getto che e da 86, secondo me s'ingolfa per che arriva troppa miscela, domani vado a prendere alcuni getti, sapreste dirmi piu o meno quali misure possano andare bene.  |
Avrei pensato che eri solo magro...
gli scoppi tipo fiammata o sparo
non sono mai un buon segno xkè non sono legati alla carburazione
ma piuttosto a errori ti fasature di corrente o altro del motore.
Se sei magro se apri di colpo tende a spengersi,
mentre se gli dai gas piano piano ti prende i giri,
se sei grasso invece la senti tutto imbrattato
e devi tenere molto aperto per tenerlo acceso.
Poi ci sono le vrianti che prende aria
che li si incasina tutto xkè sembra magro ingrassi e sei sempre magro.
Se fai un vedeo è tutto più facile.