Spendendo dalle 200 alle 300€ si può far preparare il motore completamente (raccordatura carter, controllo albero motore ed eventuale correzione per quanto possibile e lavorazioni luci del cilindro) da mani esperte anche con comparativa (prima e dopo) sul banco prova.
Se io cercassi il massimo scegliendo come marca bzm prenderei albero spalle rosse o oro cilindro 50cc e carter neri.
Ho già visto motori factory originali di scatola bzm fare pietà sul banco e in pista persino contro motori std...
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