Quote:
Originariamente inviata da aster76
Ok non fa ma piega e non voglio assolutamente prendere le difese di un'azienda... ma questo dovrebbe far riflettere entrambe. noi utenti e loro produttori!
|
Nel senso? No scusa allora chi volesse correre una gara di 10 minuti + 2 giri (come al WLB) che gomme dovrebbe usare? Le T40? La carcassa non penso proprio sia diversa (quindi cosa si risolverebbe?) e la differente durezza potrebbe avvantaggiare solamente la durata al prezzo d'una gomma più rigida non pensi?
Nel 2007 ho visto in una selettiva FMI d'estate un "pilota vero" usarle, ma diciamo che derapava divertito in accelerazione come in SBK. Ci sarebbe anche la B poi...
ps. le T40 le ho provate ad aprile 2008 sulla mia ex RR 2008 e sinceramente cadevo abbastanza spesso, magari sbagliavo le pressioni?
