Non è detto che il rapporto più lungo sia il migliore sempre, dipende se il motore riesce a sfruttarlo, occorre fare prove con strumenti di riscontro, contagiri e cronometro.
Altro consiglio "meglio poche idee chiare che tante confuse" il sentito dire da altri papa (non me ne vogliano, non voglio sminuire le loro competenze) non porta da nessuna parte, perchè ogniuno a la proria realta e mezzi diversi (perchè sono tutti simili ma diversi nella resa), che non sono i tuoi, conclusione devi capire come funziona il tuo materiale per usarlo al massimo.
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