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Originariamente inviata da Ryuk666
no un normalissimo 50 cinese.
il problema non è il motore che aspira troppo ma il galleggiante che per così dire non torna giù, in verità tocca già il fondo della vaschetta e già così chiude per metà il passaggio della benzina che entrando, quella poca che riesce a entrare mentre la utilizzo, alza subito al max il galleggiante e non riesce a tirare dentro benzina.
mi sono spiegato bene???
difatti se leggi il primo messaggio c'e scritto "Sono impazzito tre giorni per cercare di modificarlo con mio padre" mi pare siano passate più di 24 ore dal problema
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mister carburatore quando è giu il gallegginate scende benzina spiegato terra terra,ke fa l'incontrario,scusa ke senso ha se il gallegginate e su,se è su significa che la vaschetta è piena e non ne ha motivo di kiamare benzina,va bhe kmq è un posto senza senso con te