se vuoi puoi modificarlo a 14,14 ,io l'ho fatto ,passando una punta da 13.75 e un alesatore da 14,spuntando un po' la punta ,per non toccare il polverizzatore ,oppure passando direttamente una punta da 14 e rifinendo con una spazzolina lamellare. di fatto ti porta il carburatore da 12 a 14 e rispetto ad un 15-15 non ho notato differenze.
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