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valla · 10-09-11, 09: 28

ecco crunc, questo è uno dei punti principali.

ovviamente come tutti i padri, se vedi che tuo figlio può avere le possibilità di avanzare in carriera, e con fortuna, bravura e TAANTI SOLDI, si può tentare la strada delle ruote alte, che sia una specialità o un altra.

il problema maggiore è che TENTANO QUESTA STRADA tantissimi che non hanno ne le capacità, ne i soldi, pertanto si ritrovano a svenarsi uno/due anni per poi finire perduti a fare il trofeo motoestate con una moto del 99.

analizzando le presenze in pista, agonisticamente parlando, dal 2008 in poi c'è stato il buio, progressivo. questo perchè i nostri bimbi sono stati portati a pensare in grande, se non vai sul minigp, se non tenti la strada del pregp, e se non hai il camper che ti scarrozza in tutta italia / europa, non sei nessuno........ sulle minimoto CI RESTANO SOLO GLI SFIGATI..
basta guardare le selettive, c'era gente dagli 8 ai 40 anni........ qui al nord a volte è successo di non riuscire a fare la crono buona e di essere escluso dalla gara X ESUBERO.

Questa situazione è stata creata e voluta e a farne le spese sono rimasti i costruttori, rivenditori, gestori di piste, perchè voi prenderete i vostri figli, vi divertirete vedendoli fare quello che voi genitori non siete stati in grado di fare all'epoca, in ogni pilotino c'è un piccolo stoner (non dico + valentino.........)

una fmi (prendo riferimento dai piani alti) avrebbe dovuto TUTELARE QUESTO SPORT, usando le minimoto come SCUOLA OBBLIGATORIA, questa sarebbe stata la prima vera PROMOZIONE, che avrebbe spinto i bimbi ad avvicinarsi alle piste.
invece ? a 8 anni in spagna vanno in minigp, la minimoto si che li se la sono dimenticata......... e noi stiamo andandoci dietro a ruota.

la prima cosa da fare è TORNARE SUI MINIMOTODROMI, lasciare perdere tutti i kartodromi, TORNARE A UN OBBLIGO FINO AI 14 ANNI MAGARI per chi corre, di stare obbligatoriamente in minimoto per poi tentare altre strade se vorrà.

e PROMOZIONE AL 100% SUI SENIOR fuori carriera. intendo coloro che sono fuori dai giochi ma hanno ancora voglia di competere e divertirsi.

i costruttori forse hanno fatto certo degli sbagli, ma i danni maggiori li hanno fatti QUEI GENITORI UNITI A QUESTA FEDERAZIONE.

10-09-11, 09: 28	#157
valla Bannato Bannato Registrato dal: 04-12-09 ubicazione: provincia di lodi Messaggi: 216 Minimoto: minimoto blata minimoto bms pregp bms pregp prototipo	ecco crunc, questo è uno dei punti principali. ovviamente come tutti i padri, se vedi che tuo figlio può avere le possibilità di avanzare in carriera, e con fortuna, bravura e TAANTI SOLDI, si può tentare la strada delle ruote alte, che sia una specialità o un altra. il problema maggiore è che TENTANO QUESTA STRADA tantissimi che non hanno ne le capacità, ne i soldi, pertanto si ritrovano a svenarsi uno/due anni per poi finire perduti a fare il trofeo motoestate con una moto del 99. analizzando le presenze in pista, agonisticamente parlando, dal 2008 in poi c'è stato il buio, progressivo. questo perchè i nostri bimbi sono stati portati a pensare in grande, se non vai sul minigp, se non tenti la strada del pregp, e se non hai il camper che ti scarrozza in tutta italia / europa, non sei nessuno........ sulle minimoto CI RESTANO SOLO GLI SFIGATI.. basta guardare le selettive, c'era gente dagli 8 ai 40 anni........ qui al nord a volte è successo di non riuscire a fare la crono buona e di essere escluso dalla gara X ESUBERO. Questa situazione è stata creata e voluta e a farne le spese sono rimasti i costruttori, rivenditori, gestori di piste, perchè voi prenderete i vostri figli, vi divertirete vedendoli fare quello che voi genitori non siete stati in grado di fare all'epoca, in ogni pilotino c'è un piccolo stoner (non dico + valentino.........) una fmi (prendo riferimento dai piani alti) avrebbe dovuto TUTELARE QUESTO SPORT, usando le minimoto come SCUOLA OBBLIGATORIA, questa sarebbe stata la prima vera PROMOZIONE, che avrebbe spinto i bimbi ad avvicinarsi alle piste. invece ? a 8 anni in spagna vanno in minigp, la minimoto si che li se la sono dimenticata......... e noi stiamo andandoci dietro a ruota. la prima cosa da fare è TORNARE SUI MINIMOTODROMI, lasciare perdere tutti i kartodromi, TORNARE A UN OBBLIGO FINO AI 14 ANNI MAGARI per chi corre, di stare obbligatoriamente in minimoto per poi tentare altre strade se vorrà. e PROMOZIONE AL 100% SUI SENIOR fuori carriera. intendo coloro che sono fuori dai giochi ma hanno ancora voglia di competere e divertirsi. i costruttori forse hanno fatto certo degli sbagli, ma i danni maggiori li hanno fatti QUEI GENITORI UNITI A QUESTA FEDERAZIONE.