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Originariamente inviata da Giammax88
Allora prima cosa...la moto meno si impenna e meglio è...la moto deve avere un motore che tira e fa strada, ma che sia guidabile, quindi che ti permetta di aprire sempre e comunque senza ribaltarti.
48 kg??...quindi si impenna per forza...=)=)
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Le molle cinesi a volte si "starano" da sole pkè i materiali non sono buoni...cmq la frizione deve scaldare un pochino prima di avere il massimo rendimento,,,quindi ci sta che proprio a freddo abbia un comportamento diverso. Cmq se vedi che il cambiamento è eccessivo cambiale con delle molle ita. =)
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si ma appena accesa rendeva meglio subito dopo 1 min se partivo andava un pochino meno,cmq proverò come a detto MTrevi provo girare di due faccine se non va bene metterò le molle ita,che però mi viene a costare più la spedizione che le molle
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Originariamente inviata da MTrevi
Oppure al posto di cambiarle dagli ancora 1/2 faccine! Le molle e le masse cina quando si scaldano si "ammmorbidiscono".
Per non farla alzare sfila le forche di mezzo cm, almeno carichi l'anteriore e puoi spalancare senza paura che venga su!
Cmq se sai il nome preciso della pista guarda sul forum che rapporti usano e ti compri una corona sola giusta, non serve averne 10 se poi giri nello stesso posto!
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la cosa di impennare mi piace,le corone le devo prendere tanto non devo girare sempre nella stessa pista!!poi quando voglio divertirmi a fare stunt metto la corona grande e quando voglio fare spari in allungo metto quella piccola.....poi per le piste è ovvio che monterò corona giusta alla sua portata..
