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Originariamente inviata da Tucatucacincilla
la "vite d'orata" è un passaggio benzina...
Avvitandola entrerà meno benzina, svitandola ne entra di più
quella vite di solito si tiene a un giro / due giri dal tutto chiuso.
La vite del minimo dipende appunto dal minimo, di solito si tiene a circa 3 giri dal tutto chiuso, però poi ogni caso è una storia a se...
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adesso la vite del minimo è 3 giri dal tutto chiuso con la moto accesa a 1800giri... però non vorrei trovarmi come l'ultima volta che col carburatore veccio per tenerla accesa ho provato ad avvitarla più del solito e mi sono trovato con la moto che rimaneva accellerata e conseguente giretto in mezzo l'erba...
