Da come ho capito la hai presa usata, fatti dire dal vecchio proprietario cosa gli ha fatto, postaci un elenco e poi ti diciamo cosa puoi fare.
Per iniziare potresti eliminare il traversino del pacco lamellare per trasformarlo in monopetalo, un alzapacco per favorire il passaggio benzina al 5° travaso, raccordatura, cuscinetti di banco SKF (ora come ora non ricordo il codice) e quello della campana, sembra una stupidata ma ti camba totalmente la mini.
Se poi sei più pratico nel campo motori: fasi squish rdc allineare i travasi ecc.
Queste sono quelli meno dispendiosi, anzi a costo zero a parte i cuscinetti...
Poi potresti montare un carburatore PHBG 18 con relativo collettore, una frizione e campana Ita, diciamo le fondamentali, magari anche un pignone e una catena ITA l'importante è non italianizzarla troppo (cilindro carter albero).
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