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Vecchio 31-08-11, 21: 11   #34
donnomega.
MotoGP Biker
 
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Originariamente inviata da fantastik Visualizza il messaggio
ragazzi maggiore e' la dissipazione termica e maggiore e' il rendimento del motore!
quindi a parita di albero cilindro marmitta ecc ecc dopo un piccolissimo spazio di tempo il motore con cilindro ad aria avra' un calo notevole perche il raffreddamento non basta
e poi se bastava fare delle alette piu' grandi oppure montare ventole sugli alberi perche nessuno nel campo motoristico usa cilindri ad aria?!

come ti hanno gia scritto i costi scendo notevolmente anche con un cilindro ad acqua basta fare gli accorgimenti giusti....
allora ai tempi che cera la moda delle moto ad aria ?
che facevano ? era lera del fondi ,fondi ,friggi ,friggi ???????
.. ma daiiii fatela finita di spara boiate per piacere
andatevi a rivedere i vecchi 500 2t da cross quando erano coperti da cima a fondo di terra e fango ... vagli a chiedere come accidenti rafreddavano ecc... ..
ste moto a liquido vanno fatto il lavaggio del cervello
daglieeeeee
donnomega. non è collegato   Rispondi quotando