Hollywood

2 frizioni in 4 uscite ... allora il discorso è diverso
Le frizioni hanno lavorato , non si sono bruciate ... a questo punto devi davvero capire se:
1- hai qualche componente che ha problemi (es campana anche se a parere mio una campana rovinata la frizione la tritura in 20 giri non in 2 uscite)
2- il tuo stile di guida stressa troppo la frizione
3- la pista dove giri è un continuo di ripartenze e quindi per forza di cose le frizioni si consumano a vista d'occhio ... forse con una 3 masse migliori
4- se per il tuo stile i rapporti che usi sono troppo lunghi per cui se costretto a tarare la frizione troppo alta (anche involontariamente) ... magari prova ad aggiungere 2 o 4 denti in più di corona (4 mi sembrano tanti ma magari sei proprio fuori strada con i rapporti per cui servono)

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