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Vecchio 30-08-11, 20: 00   #29
Simo36
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Originariamente inviata da Alubba Visualizza il messaggio
esatto!!!...oppure basterebbe come ha detto donnomega fare cilindri con alette pił lunghe...vuoi vedere che non si scalda nemmeno con la fiamma puntata sopra!!!
Gią chissą come mai le case che fanno motori ad alte prestazioni spendono un sacco di soldi in radiatori se bastasse,sulle loro auto/moto,fare termiche con convogliatori d'aria e super-alette.

Eddai ragazzi...le alette pił lunghe non servono a niente perchč oltre una certa lunghezza (che č gią sicuramente stata verificata in fase di progettazione della termica) il loro rendimento cala notevolmente e diventano sostanzialmente inutili in relazione all'impressionante ingombro trasversale. Sui testi di termodinamica di ingegneria sono dedicati diverse pagine alle alette,trovatene uno e dateci una letta.
Per quanto riguarda il convogliatore,vorrei vedere dove lo mettete...senza considerare che serve una ventola,che č peso in pił sull'albero motore (maggiore inerzia e porta a flessioni) e genera freno aerodinamico.
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