Visualizza un messaggio singolo
Vecchio 30-08-11, 11: 38   #21
nihji
Super Biker
 
L'avatar di nihji
 
Registrato dal: 03-04-08
ubicazione: milano
Messaggi: 1,405
Minimoto: GRC RRZ 40cc Mk pronto RSP
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Tucatucacincilla Visualizza il messaggio
allora come mai in emilia romagna che hai fior fior di piste nel raggio di pochi chilometri le trovi sempre deserte o quasi???
beh non hai tutti i torti...quindi pensi sia solo un problema di costi?

Quote:
Originariamente inviata da superlef88 Visualizza il messaggio
Eh si io penso che il vantaggio sia proprio quello dei consumi ridotti e minor manutenzione..anche se non si può mai sapere.. poi in effetti ci serebbero cerchi più grandi e tutto, si arriverebbe a delle midone...boh
secondo me il 4t non è una buona soluzione o almeno io non la adotterei:
1- motori più complessi ed è più difficile metterci le mani
2- i ricambi nel 4t sono più costosi (anche se probabilmente le cose si spaccano meno spesso
3- il ruolo delle minimoto dovrebbe essere anche quello di fare scuola di guida e secondo me si impara di più a guidare un 2t dove bisogna essere bravi a sfruttare il motore dove è in coppia rispetto a un 4t dove la coppia è più spalmata e gli errori in fase di guida vengono perdonati un po' di più.
4- hanno un rumore fastidioso (almeno quando girano insieme ai 2t)
nihji non è collegato   Rispondi quotando