giovedi sera , mentre mi divertivo come un matto perche cerano altri con dm 2003 ecc ( che forse tornano anche giovedi prox )
sie spezzato a meta il pignone ? come mai ?
troppa potenza dal motore bzm 50 ?
frizione troppo alta ?
materiale fallato ?
vecchiaia del pignone + campana ecc
perche lo presi usato ? anche se aveva pochi litri
he poi come mai la campana da 80,3mm e diventata 81,3mm ?
in soli 10 LITRI
la frizione dopo 10L e diventata 76mm di larghezza.
sicche piu o meno 0,3mm di usura a litro ( circa piu meno )
ma cotesto penso sia normale ..... se giro sui 9500 circa
fatemi sapere un po voi .......
