Allora come prima cosa per capirci di più ti consiglio di usare il tasto cerca...c'è un topic di mille mila pagine sulla preparazione dei carter...e puoi imparare un sacco di cosine. Per la c1 ci va il 50cc bzm che costicchia e che usato non trovi. Quindi secondo me già quando hai messo appunto la tua con tutti lgi accorgimenti necessari, poi gli hai fatto una raccordatura e una riguardata nei parametri generali del motore vedrai che andrà bene. Poi se ti dovesse proprio piacere questo sport la miglior cosa è passare ad un italiana, anche pkè adesso sul mercatino te le tirano dietro quelle di qualche anno....che sono già molto superiori ad una c1. =)
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