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Originariamente inviata da Giammax88
beh la componentistica che c'è montata va già bene...al massimo se metti il 46 cc puoi farlo raccordare a modino, magari mettere apposto lo squish e lavorare un pochino sullo scarico. Per il resto va bene.
Poi magari mettere dei freni migliori e lavorare un pò sulla ciclistica. Pedaline rialzare sono d'obbligo. =)
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Diciamo che di motori a 2t più o meno me ne intentendo.. però di lavorare carter e cilindro,non mi è mai passato in mente di provare...per non rovinare qualcosa.
di pratica sui motori ne ho tanta ma teoria quasi zero.quindi chiedo consigli oppure qualcuno che mi prepara cilindro e carter a dok,prezzo giusto