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Originariamente inviata da andy08
ok ok!!! grazie, per la carburazione sento se non borbotta o si affoga, e poi controllo dopo una tirata la candela giusto?
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he te le carburi cosi le moto ?
se metti la candela nuova e la accendi la scaldi e poi la lanci , non basta 1 tiratina per dare colore alla candela !
anchio facevo cosi agli inizzi ma poi alla lunga era sbagliato ...
adesso mi basta salirci sopra lanciarla e sento subito se e magra o grassa......
come prima cosa controlla il getto e metti minimo il 100max 50 min
se invece e stata ferma da molto
giraci un po grasso metti il 100 come detto e se senti che tira bene metti il getto anche 105 e se tira sempre bene fai 110
e cosi via.... meglio girare grassino un pochino
poi smagrisci e fai come vuoi
il blocco concordo con giamaxx
pero' aggiungo che appena senti dei rumorini strani proveniente dal motore fermati e smonta tutto .
quanti litri a quel blocco motore ?
400 cacchio che culo
il mio bzm su dm
lavora sempre sui 60 gradi
prendi 1 cinghia di scorta della pompa acqua...