Quote:
Originariamente inviata da bibi
si usano delle paste particolari tipo quelle dei motori da fuoribordo che sembrano dei collanti ma si puo usare anche della pasta rossa o nera ma solo un velo
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Ma secondo te e' sempre consigliabile o l'aumento di compressione dei carter e' da calcolare con attenzione?
Questo weekend devo richiudere il secondo motore e quasi quasi.... tolgo la guarnizione.