Quote:
Originariamente inviata da RAFFAELE58
Per me non si puo' fare, i bambini piu' piccoli non guiderebbero mai a dovere dei motori sconosciuti, con erogazioni differenti da quelli d'allenamento, squish differenti, lamelle non si sa... pensa che chi in fmi noleggia i motori che scendono dai team ufficiali il giovedì... forse forse il sabato riesce a cavarne qualcosa... per assurdo vanno piu' forte quelli che girano col proprio motore... io ho visto qui da noi a bari tanti fmi esordienti che dire impacciati era dir poco... arcangeli ad esempio che girava con lo stesso motore d'allenamento andava forte già da subito... perchè a bari secondo me scesero dai team ufficiali motori con cambiati marmitta, lamelle, paccolamellare, anticipo, con parametri modificati tutti insieme... come fa un bimbo ad adattarsi d'un botto?
|
Da un certo punto potrei essere d'accordo con te. Ma, vedi, tu parli di erogazioni, squish, lamelle, anticipi. Tutte cose che interessano piu' ai preparatori che ai piloti e a cui stiamo dando una importanza eccessiva, i ragazzini devono saper guidare, e saperlo fare non penso dipenda molto dai parametri di cui sopra.
Vuol dire che li si fara' allenare con motori di serie, e cosi risparmieremmo ancora qualche soldino.
Con il motore sorteggiato sarebbero si impacciati (anche se non penso cosi tanto), ma lo sarebbero TUTTI nella stessa misura.
E se qualcuno fosse capace di adattarsi piu' velocemente, meglio cosi, avremmo dato risalto ad una caratteristica peculiare di qualche pilotino.