Hai scritto nella sezione cina liquido, quindi prenditi solo i consigli per queste, farti dire che una italiana è meglio non serve, devi decidere tu alla fine. La mia esperienza: il mio pilotino gira sia con italiana messa bene bene che con z1 curata ma senza isterismi, in più di un anno la manutenzione più o meno è stata la medesima, alla cina ho modificato la guarnizione della testa, al bz si è tritato un pistone, per il resto cose normali...ovviamente l'italiana ha da uno a due secondi di vantaggio a seconda della pista ma per il resto piena soddisfazione da entrambe. Tra l'altro la cina è stata presa usata, un vantaggio dato che era già stata rivista per bene...
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Parto ultimo ma dopo qualche giro li vedo già tutti dietro...
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