Quote:
Originariamente inviata da rinmbo
quoto
e anche il problema dei sassi lo risolvi:
appena sentono i 15000 giri di un motore ITA ,si spaventano e scappano dalle parti, nascondendosi vicino ai marciapiedi
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Ho sentito un amico che con la sua ITA appena prende l'impugnatura della corda
per accenderla la mini parte subito!
Ad un altro amico ho visto che a lui i sassini alla ITA non vanno
nel filtro ITA
ma vanno nel parafanghino in carbonio ITA e si fermano lì (forse in segno di rispetto).
Ad un altro amico è successo che quando il contagiri ITA segnava 15000
il motore ITA era già a 16000 xkè ha il tiro sotto e piglia prima
però anche grazie al gas rapido ITA.
Credo che nell'ultima evoluzione di motore ITA 2012
ci sia un sensorino speciale ITA che si accorge se prendi il cacciavite
per regolare la carburazione e si carbura da sola,
xkè ad un amico è successo.
Sulla bobina factory ITA versione 2012 c'è un interruttore
per scegliere la mappatura desiderata ad anticipo fisso.