Quote:
Originariamente inviata da G2PS R&D
Comunque bisogna dire al fine di informare tutti che le perdite di carico maggio si hanno con gli allargamenti di sezione e non con i restringimenti...infatti le perdite più elevate si hanno sulle luci...
riguardo alle velocita e depressioni si potrebbe creare una discussione a parte data la complessità del fenomeno e le sue inclusioni nel funzionamento dei motori... 
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Certamente...anche se per angoli relativamente piccoli (<10°) i cosidetti "coefficienti di perdita concentrata" sono praticamente identici per condotti convergenti e divergenti e il rapporto tra le sezioni di entrata e uscita ha una rilevanza ridotta.
La differenza maggiore si ha per angoli ampi,dove il divergente come dici tu ha perdite di carico ben più alte del convergente
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"Gettate la vostra energia, la vostra purezza, la vostra anima, nella Scienza, la razionale, luminosa, non-ideologia della realtà, la silenziosa Passione per la Ragione."