pwhahahah..mi era capitato con una cinese......e se non erro mi aveva spiegato un meccanico che ogni un tot di fasi,l'albero motore si trova in equilibrio perfetto al pms,ma con la forza centrifuga del volano mantiene il senso rotatorio normale...ma capita a volte di spegnere il motore propio in fase di equilibrio e con l'avvio seguente l'albero gira al contrario...il funzionamento è identico ma cambia solo il senso rotatorio...
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