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Originariamente inviata da REPO88 GP3
ma hai il carburatore del runner cn l'aria automatica? Quel carburo è da demolire..metti un 18 ke da più prestazioni..
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scusa repo hai mai avuto una blata sotto al sedere?
come fai a dire che quel carburatore non va?
cominciando dal fatto che quel carbu è uno spettacolo tanto come il phvb 19 ed è il piu' regolare come carburazione, dire che è da rottamare è un esagerazione....
allora quella mini esce dalle mie mani. e ci metto la faccia come sempre...non sono nessuno ma qualcosina ne capisco...
lo squish di quel motore è a 0,80 .....(vi lascio divertire con le conclusioni)hahaha
è un motore che non ha da invidiare niente a nessuno ,anzi è ben piu' bello e corposo di un bzm 40....
è un 40 che da filo da torcere a dei 50 di scatola (se ben guidato)
la carburazione franki non toccare altro che il getto del massimo di qualche punto in piu' o meno....sicuramente da qui a li un po' cambia visto la differenza di ossigeno nell'aria.........
al 99% hai problemi di frizione perchè quella mini ha un motore che è un aereo.....