Probabilmente il cilindro AVT ha una fasatura di scarico pių spinta, per quello la potenza č spostata in alto.
Non puoi far molto per recuperare coppia, lo puoi montare con una guarnizione pių sottile in modo da abbassare la fasatura e aumentare compressione e squish, puoi montare lamelle pių morbide, puoi trovare una marmitta pių lunga e/o con la gli angoli dei coni pių bassi.
Puoi confrontare la larghezza delle luci di scarico ed eventualmente ampliare in senso orizzontale quella del cilindro con meno coppia, ma la modifica pių semplice č accorciare i rapporti montando una corona pių grande.
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