Originariamente inviata da benny66

Le gomme cinesi sono tutte ovali.Si vede che in cina non applicano il teorema del Pigreco al cerchio ma l'equazione della parabola.
Per ovviare al problema dovresti sostituire la gomma con la solita PMT T41 (magari comprandola usata).Io l'ho fatto e devo riconoscere che la situazione e' cambiata in maniera radicale.
Quanto alla corona sembra oramai appurato che si tratta dei fori che non sono poi cosi precisi.
Ti conviene regolare la tensione della catena nel punto di massimo "tiraggio".
Ci vuole un po di pazienza ma alla fine troverai il compromesso giusto.
La frizione a tre masse se per ora sta al 40% non sostituirla ma metti delle molle piu dure.Quando avrai lavorato il motore in via definitiva allora prendi la due masse e fai un buon rodaggio.
Il carburatore cinese ovviamente soffre dell'introvabilita dei getti.Se vuoi sostituirlo ti consiglio il PHGB.
Assolutamente stai lontano dall'SHA!!!!!!!


Ciaoooo